超高速飞机测试'成功'

来源: 发布于2018-08-06 10:48:48 评论(0)

  根据中国航空航天空气动力学研究院的数据,中国已成功开发并测试了一种能够抵御自身冲击波的尖端高超音速飞机。

  该学院是国有空间承包商中国航天科技集团公司的一部分,周五宣布,其Starry Sky 2 的第一次飞行测试- 它称之为全国第一台高超音速实验型飞行器 - 当天上午在中国西北地区不明的测试场。它说测试是“巨大的成功”。

  Waverider是一种高超音速飞机,具有楔形机身,旨在通过使用其自身飞行产生的冲击波作为提升力来改善其超音速升阻比。

  高超声速飞行器首先由固体推进剂火箭运载,然后在其自身的推进系统接管时分离。根据该学院的一份声明,在独立飞行期间,测试船保持超过500马赫的超快速度超过400秒,达到每小时6-7,344公里。

  美国在2010年至2013年期间测试了一个实验性的waverider,旨在达到6马赫。

  美国HTV-2标志着有史以来最快的飞机,它在2010年4月的第一次飞行中达到了20马赫或24,480公里/小时的创纪录速度。

  服役最快的有人驾驶飞机是俄罗斯米高扬 - 古列维奇米格-25,其最高时速为3,470公里/小时。一架波音747-400ER客机以约933公里/小时的速度巡航。

  在星期五公布的飞行试验中,中国飞船达到了30公里的高度并进行了大角度机动。声明说,该车还测试了许多先进技术,如国内开发的热平衡热保护系统。

  该研究由中国航天科技集团公司赞助,旨在展示新的空气动力学技术。它说Starry Sky 2的设计用了三年时间。

  这项测试标志着中国首次正式确认其研究和开发的方向,这是一个未来主义的概念,可以变成一种能够规避所有现有防空网络的高超音速打击武器。

  美国和俄罗斯多年来一直在研究和测试waveriders,旨在利用这些车辆在军事应用中的潜力。

  “航空航天知识”杂志编辑王亚南表示,这款高速超音速打击平台或超高速飞机是理想的设计。

  “该测试证实,中国拥有可靠和先进的高超声速飞行器技术,因为它依靠自己的推进力进行400秒的高超音速飞行 - 而不是其他国家的这类车辆在第一次使用时没有使用自己的推进力。飞行测试,“他说。

  “测试还表明,我们已经达到了高超音速车辆关键设备的世界级水平,例如分离设备,热保护,飞行控制和通信设备。”

  虽然中国在星期五的测试之前没有透露其在高超音速飞机上的努力,但西方媒体报道说,该国已经设计了至少一种高超音速飞行器,西方分析家称其为WU-14或DF-ZF,并且已经进行了多次飞行-tests。

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